一般來說，此種船只在大型船只上面是具有專門的存放地點的，當事故發(fā)生時，我們可以將其直接的拋到水里面，此救生船只就可以自己自動的充氣，變成船只的模樣，此時遇險人員就可以坐進去逃離險境。

　　假如說你所乘坐的大型船只突遇事故，船只很快就下沉了，你已經沒有時間將救生船只扔入水里的時候，當大型船只沉到了一定深度的時候，救生船只上的存放裝置是會自動的脫鉤的，這樣救生船只就會被釋放出來，以便遇險人員乘坐，同時幫助遇險人員逃生。

　　救生艇屬于船上重要的應急救生設備，是港口國監(jiān)督檢查和國內安全檢查的重點，對救生艇的檢查的檢查范圍涉及其配備、存放、降落與回收裝置以及救生演習的全過程等內容。在《1974 年國際海上人命安全公約》（SOLAS 公約）1983 年修正案的內容中規(guī)定：“每一名船員每月至少參加一次棄船演習和一次消防演習。每只救生艇應在每3個月至少進行一次的棄船演習中由船上指定的操艇員降落下水并在水上進行操作”，同時要求船舶必須在30min 之內把救生艇放置水面。

標簽：救生艇